старая москва по комментариям
Добавить фотоальбом
Сухаревская башня в Москве (1 фото)
Построили в 1695 году, а снесли в 1934 году.
Улица Маросейка (1 фото)
В доме №17 (где ныне находится посольство Белоруссии) располагалось московское представительство компании "Сименс и Гальске".
Памятник Минину и Пожарскому на непривычном для нас месте (2 фото)
Это его первоначальное (с 1818 года) место, а в 1931 году памятник переместили к собору Василия Блаженного, чтобы не мешал демонстрациям трудящихся и парадам боевой техники.
Прохожие на московских улицах глазами американского путешественика. 1931 год. (13 фото)
Был такой удивительный американец - путешественник Бренсон Деку. Он путешествовал по многим странам, фотографируя то, что видел. В 1931 году он побывал и в СССР (В Москве и Ленинграде). Свои черно-белые фотографии из своей огромной коллекции он раскрашивал яркими анилиновыми красками.
Предновогодняя Москва 1959 года (27 фото)
Фоторепортаж американского журналиста и фотографа Карла Миданса. В декабре 1959 года по заказу журнала "Life" он сделал серию фотографий "Москва и москвичи. Зима 1959 года"
Фотографии дореволюционной Москвы (23 фото)
Долгоруковская улица (1 фото)
Первые московские электрические трамваи были поставлены фирмой "Сименс и Гальске".
Фотография Рязанского вокзала, сделанная в 1888 году. (1 фото)
Ну конечно же) Мы знаем сейчас этот вокзал под именем Казанского.
Фотозарисовки из истории московского транспорта (11 фото)
Отретушированные фотографии Бренсона Деку (1931 г.)
Парк культуры им. Горького в 1931 году. (9 фото)
Был такой удивительный американец - путешественник Бренсон Деку. Он путешествовал по многим странам, фотографируя то, что видел. В 1931 году он побывал и в СССР (В Москве и Ленинграде). Свои черно-белые фотографии из своей огромной коллекции он раскрашивал яркими анилиновыми красками.
Еще одна старинная фотография улицы Маросейка (1 фото)
Маросейка - наверное, самая иностранная по своей истории улица Москвы. Начиналось все с подворья посланников украинских гетманов. Потом европейцы - до принудительного выселения из города в Немецкую слободу. Потом армяне.
Вид на Новую Бассманную улицу с площади Разгуляй (1 фото)
Электрического трамвая тут еще не было - только конка...
А так выглядела Никольская улица... (1 фото)
Самая cтатусная среди торговцев улица Москвы была.
Вид на Кремль со стороны Котельников (1 фото)
Что-то Москва-река совсем мелкая была тогда - всю воду город выпивал...
Храм Христа Спасителя без лужковского "новодела". (1 фото)
Памятник Императору Александру III работы скульптора А.М. Опекушина простоял у храма всего шесть лет и был разрушен в 1918 году.
А так в 1886 году выглядел будущий ГУМ... (1 фото)
ГУМ - это бывшие Верхние торговые палаты.
Арка Третьяковского проезда в Китай-город (1 фото)
Единственная в Москве торговая улица, построенная на частные средства. Внешне арка почти не изменилась, вот только нынче с ней соседствует салон на радость новых русских, продающий автомобили "Бентли".
Бородинский мост в начале XX века. (1 фото)
Узнаете это место у Киевского вокзала? )))
Башни водокачки у Крестовской заставы. (1 фото)
Теперь это площадь у Рижского вокзала. О прежнем названии места тут напоминает лишь супермаркет "Крестовский".
Тверской бульвар (1 фото)
Памятник Пушкину работы скульптора Опекушина был в 1950 году перенесен с Тверского бульвара через улицу Горького напротив на свое нынешнее место.
Трубная площадь. (1 фото)
Фото 1900 года. Место вполне узнаваемое и до сих пор.
Николаевский вокзал в Москве (1 фото)
Сегодня он нам знаком под именем Ленинградского вокзала.
Те самые Красные ворота. (1 фото)
... когда с этим названием у москвичей еще не ассоциировалась лишь станция метро.
Конный трамвай на Каменном мосту (1 фото)
Фотография самого начала XX века. Потом в Москве появился электрический трамвай фирмы "Сименс и Гальске".